Прогулка по Юбилейному

Продолжаем прогулки по Королёву! Уже успели соскучиться? 01. Переход через железную дорогу сделали этим летом, до этого тут бились и взрослые, и гимназисты из 17-й гимназии, последний случай произошел как раз со школьником. Тут остро необходим пешеходный тоннель. 02. Вид на железную дорогу перекрывает 5-этажная парковка, единственный выход из ситуации с высокой автомобилизацией. 03. Большие…

Рассказывает

Продолжаем прогулки по Королёву! Уже успели соскучиться?

01. Переход через железную дорогу сделали этим летом, до этого тут бились и взрослые, и гимназисты из 17-й гимназии, последний случай произошел как раз со школьником. Тут остро необходим пешеходный тоннель.

02. Вид на железную дорогу перекрывает 5-этажная парковка, единственный выход из ситуации с высокой автомобилизацией.

03. Большие проблемы с рекламой, надеюсь, управление по рекламе разработает четкие стандарты.

04. Какой неадекват решил перекрыть кирпич керамогранитом?

05. Вопрос к жителям дома: когда вы в последний раз видели технику во дворе?

06. Зато четкая дифференциацией мажоров и народа — основная черта центральных улиц Юбилейного.

07.Эта часть принадлежала Королёву, в 2007 году Морозенко решил построить вот такие дома, превратив улицу в будущее гетто. Недавно он вернул себе право избираться в органы власти.

08. Некоторые дома имеют выступ в полкирпича на фасаде дома. Интересная архитектурная черта!

09.

10.  Когда на место оформления афиш можно смотреть вечно.

11. А есть особо исключительные люди, ставящие этот агрегат, блокируя подход к остановке.

12. Под кирпич!

13. Флажки раньше были развешаны по всему городу, сейчас их стало меньше, но сохранить их было бы очень здорово.

14. Фонтан у ДК

15. Крытый теннисный корт! В Королёве такого нет?

16. Бассейн надо ремонтировать, конечно, но после передачи из собственности мин.обороны.

17. Открытый стадион — гордость Юбилейного. Хотели сделать полностью платным, но потом от этой затеи под напором общественности отказались.

18. Зато пруд очень здоровский!

19.

20.

21. Красивая ёлка, а вот у ДК Калинина не очень 🙁

22. Остановка общественного транспорта является центральным местом притяжения, отсюда идут автобусы на Москву.

23. Но в центральной части всё равно лучше!

24.

25.

22 ответа

  1. Интересный пост в стиле Варламова) Приятно почитать про родной город.
    Хотел мнение высказать по поводу перехода через жд на первой фотографии.

    Вы уверены, что нужен подземный переход?
    1) Слишком маля проходимость поездов.
    2) Невысокая людская проходимость. В ночное время это будет излюбленным местом для преступлений.
    3) Нужен НОРМАЛЬНЫЙ переход. Где смогут разъехаться две каляски, у которого будет нормальный пандус и удобный спуск. И возможно светофор (видел, его уже поставили, но еще не включили). Сейчас лестницей со стороны Большого Королева пользуются только от безысходности.

    4) Такие переходы нужны еще около спутниковской платформы и на канале.

  2. Улица Военных Строителей, дом 12. Трактор был практически каждый день в снегопады. Проблема в автовладельцах — разумеется, там, где стоят недешёвые повозки, трактор не проедет. Вот и получается то, что получается: дворник вызывает трактор, трактор сгребает снег, где может, дворник подчищает. Потом начинают выезжать машины, разваливают сугробы — двор снова становится проблемным для пешеходов.

  3. Спасибо 🙂

    Ну как невысокая проходимость, когда очень высокая? Всегда кто-нибудь ходит. Местом преступлений его сделает плохая уборка, плохое освещение и отсутствие камер, всё остальное можно решить, в том числе, через 3 дома участковый пункт.

    Через канал да, очень нужен, как минимум 5-х метровый подземный переход для пешеходов и спец.техники.

  4. Нужна централизованная система оповещения для таких случаев. Попробую пролоббировать.

  5. Я вас умоляю))) Видела трактор крайний раз аккурат в воскресенье 17 января, в десятом часу утра. Кого, как можно оповестить? Двор весь заставлен, все сладко спят под падающий снег. Машину отогнал только один автовладелец, неведомым чудом оказавшийся рядом. Так что вот, половина фоток страшных, заваленных снегом дворов — вина самих жителей. Тротуары, допустим, на Нестеренко, в этом году преимущественно чистенькие. Дорога рядом с ФМС, где вечно паркуются — прямо скажем, так себе.

  6. Можно создать приложение, которое будет уведомлять зарегистрированных автомобилистов об уборке в их квартале. Система стоит недорого, но пользы от неё будет очень много.

  7. «Очень нужен, как минимум 5-х метровый подземный переход» — как велосипедист, робко плюсую. Согласна вообще на какие-нибудь переходы, хоть даже наземные.

  8. Хороший вариант. Только кто-то должен будет поработать с автомобилистами. И не у всех есть телефоны, позволяющие пользоваться приложениями. Довольно многие пользуются старыми кнопочными. Но идея отличная, конечно. Добавлю — подключать стоит не только автомобилистов, но всех жителей квартала. Потому что автомобилист может спать, а тот, кто заинтересован в убранном дворе, может пойти и разбудить его)

  9. Ну те, кто не имеет смартфонов пусть заводят смартфоны, пора уже

  10. Подземный переход для спецтехники?)) Серьезно?
    Так уже проще построить полноценный туннель, как когда-то мечтала предыдущая власть.

    Согласен, проходимость людей в целом высокая. Но низка по сравнению, например, с болшевским подземным переходом, где поток людей сплошной. Но там переход оправдан, потому что станция Болшево является приличным по размерам ТПУ. Аналогично в Подлипках.

    Уверен, удобный подъем/спуск, система предупреждения поезда станет хорошим решением на таком месте. И даже если поставить подземный переход, и все жд оградить забором от Мытищ до Щелково, все равно будут находится безмозглые подростки, которым просто будет интересно полазить. Ну и несчастные случаи будут иногда случаться. А вот для многих людей старшего возрасте подземный переход станет лишним поводом вообще никуда не переходить.

  11. Серьезно, с проспекта сразу на шоссе. Но не пускать туда автомобили, только пожарку, скорую, спец.технику для уборки.

    Ну вы сравнили, конечно)

    Смысл в том, чтобы сократить количество смертей до нуля, а не свести их к нулю.

  12. Если уведомить владельцев — это не значит, что они прибегут и уберут авто куда-нибудь.

    Помню один интересный случай из практики уборки дворов в зимний период. За пару дней до глобальной чистки по подъездам развесили уведомление, что будет проводить полная уборка дворовой дороги от снега. Просьба освободить двор от машин. На мое удивление, весь двор разъехался, за исключением одного подснежника. Не помню, какой был год (кажется 2008), но точно помню, что ни до, ни после такого не было.

    Почему это сработало? Во дворе реально было ужасно, и предупреждение было за несколько дней. И случай достаточно редкий, к такому не привыкли. Если бы так просили делать раза 4-5 за зиму, мне кажется, что процент игнора был бы сильно больше.

  13. Простите, сие утверждение уже крайне спорное и непонятно, на чём основывается. Принимаю за шутку.

    Знаю приличное количество людей, которым нафиг не сдались смартфоны, и которые не будут тратить деньги только для того, чтобы получать уведомления о мероприятиях коммунальных служб. Тогда уж лучше листовочки клеить на подъезды. Ну и к ним периодически подклеивать номера машин-звёзд, систематически мешающих уборке. Тогда непременно подключатся и безмашинные, и безсмартфонные жители.

  14. Если я увижу листовочку с номерами машин, которые постоянно мешают уборке двора, то я лично схожу к владельцу и попрошу больше не мешать. Потому что хожу пешком. А будет мешать — тоже будет ходить пешком, может вдруг такое получиться.

  15. О таком проекте не стоит рассуждать, хотя бы из-за его дороговизны для города. А если им еще и обычным автомобилям не дадут пользоваться.. ууу, шума много будет. Хотя можно было бы сделать платным проезд. Но цена там будет огого какая. Рядом и жиле дома, и водоканал.

    Да и как запретишь в наших реалиях? На моторных транспортных средствах у нас тоже запрещено через такие переходы ездить. Что не мешает было-квадрациклистам, быдло-мотоциклистам, быдло-мопедистам там гонять. (и по каналу в целом, и по лесу (от последнего я вообще в шоке).

  16. Не представляю человека, которому в XXI веке не нужен смартфон.

  17. Это, скорее, говорит о недостаточном воображении, чем о действительном отсутствии предмета) Есть такие, честно. Они люди и не стоит надеяться, что они что-то такое себе купят, лишь чтобы улавливать сигналы коммунальщиков, раз уж до сих пор не купили. Вот если им листовочки крупными буквами клеить хоть раз в месяц — почитают, оценят и примут посильное участие.

  18. Не будет шума, автомобилисты в Королёве не такие идиоты.

    Строгость наших законов смягчается необязательностью их исполнения. Надо привести всё в баланс.

  19. Вы ещё раз почитайте внимательно то, что вы пишите. Мы с вами говорим о срочных сигналах, а вы мне про объявления у подъезда, которые не работают.

  20. Я не некропостер, просто кроме вас, кажется, никому Юбилейный особо не интересен, хоть он уже и стал частью Королева. На Нестеренко потоп. Лужи там частенько бывают, но на сей раз уже начали перехлёстывать через бордюр. Сфотографировать не было возможности, но картинка очень живописная, честное слово. Особенно красивое волнение после проезда машин.

  21. ext_1297421

    Полностью поддерживаю. И как велосипедист, и как пешеход. Всегда стараюсь сделать крюк, только бы не спускаться в подземный переход. И надземные не лучше. У них ещё и ширина боковых дорожек неправильная, не всякий «транспорт» вписывается в колею. Беда в том, что никакая сигнализация не спасёт от идиотов, которые заткнут уши и слушают музыку, а по сторонам не смотрят.

  22. ext_1297421

    Можете посмотреть на такого человека. Вот мне смартфон не нужен! Есть у меня старый samsung, и мне достаточно. Есть стационарный телефон, есть компьютер с интернетом, с какой стати я буду такие деньги тратить, целую пенсию, на ненужную вещь! А про грозы и град мне МЧС и на старый телефон сообщает.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *